Wohnmobile
- Schermi
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Machtlos gegen Wohnmobile
Dürfen Wohnmobile von Nichtanwohnern in einer kleinen reinen Wohnstraße ganzjährig abgestellt werden? Diese Wohnmobile sind sehr groß, nehmen uns unsere Parkplätze weg und behindern die Sicht. Das Problem ist in ganz Hamburg zu beobachten, doch die zuständigen Behörden tun nichts dagegen. Die Besitzer wurden alle aufgefordert, in ihren eigenen Straßen zu parken, wo Platz wäre, allerdings ohne Erfolg. Müssen Wohnmobile nicht wenigstens im Winter auf speziellen Plätzen abgestellt werden?, fragt ZEIT-ONLINE-Leserin Ursula Hoerner.
https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-04/ ... ket-newtab
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- kleine-Hexe
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Ducato oder Jumper als Reisemobil-Basis? - Vergleichstest Citroën gegen Fiat im
Sie liebten sich und hassten sich. Aktuell lieben sie sich wieder – notgedrungen? Fiat und die französischen PSA-Marken Citroën und Peugeot verbindet eine jahrzehntelange Geschichte der gemeinsamen Transporter-Produktion. 1978 gründeten sie ein Jointventure und das Werk Sevel Süd in Italien unter Fiat-Ägide für die großen Transporter. Später kam für die kleineren Vans ein zweites Werk, SEVEL Nord, in Frankreich unter PSA-Leitung hinzu.
msn
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„Du kannst den Sturm nicht beruhigen. Du kannst versuchen, selbst ruhig zu bleiben. Warte, bis der Sturm vorüberzieht, denn nach jedem Sturm folgen wieder sonnige Zeiten.“
- Michael
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Wohnmobile
Doppeldecker-Wohnmobil beeindruckt mit Aufzug
Was wirkt wie ein zu dick geratener Alkoven bedient laut chinesischem Hersteller eine "minimalistische Luftfahrt-Ästhetik". Viel spannender als das ist aber: Es lässt sich via Knopfdruck wie ein Pop-Up-Dach herauffahren und bietet dann ein zweites Stockwerk aus Glas. Ein weiterer Knopfdruck und das Glas verdunkelt sich, um mehr Privatsphäre zu bieten.
Im Inneren wartet eine tatsächlich minimalistisch eingerichtete U-förmige Rundsitzgruppe mit einem Tisch auf, die so wirkt, als könne man sie auch zu einem Schlafplatz umbauen.
Dank der Glaswände hat man von hier oben beinahe einen Rundum-Blick auf die Umgebung. Wem der Blick durchs Fenster nicht genügt, der kann auch auf den kleinen Balkon über dem Alkoven heraustreten und an der frischen Luft die Erhabenheit des Doppeldecker-Womos genießen.
Ins Oberstübchen kommt man übrigens nicht über eine Treppe oder Leiter, sondern via Aufzug. Im Heck des Fahrzeugs kommt man so ohne große Anstrengung in den 12,4-Quadratmeter großen Penthouse-artigen Wohnraum.
Was wirkt wie ein zu dick geratener Alkoven bedient laut chinesischem Hersteller eine "minimalistische Luftfahrt-Ästhetik". Viel spannender als das ist aber: Es lässt sich via Knopfdruck wie ein Pop-Up-Dach herauffahren und bietet dann ein zweites Stockwerk aus Glas. Ein weiterer Knopfdruck und das Glas verdunkelt sich, um mehr Privatsphäre zu bieten.
Im Inneren wartet eine tatsächlich minimalistisch eingerichtete U-förmige Rundsitzgruppe mit einem Tisch auf, die so wirkt, als könne man sie auch zu einem Schlafplatz umbauen.
Dank der Glaswände hat man von hier oben beinahe einen Rundum-Blick auf die Umgebung. Wem der Blick durchs Fenster nicht genügt, der kann auch auf den kleinen Balkon über dem Alkoven heraustreten und an der frischen Luft die Erhabenheit des Doppeldecker-Womos genießen.
Ins Oberstübchen kommt man übrigens nicht über eine Treppe oder Leiter, sondern via Aufzug. Im Heck des Fahrzeugs kommt man so ohne große Anstrengung in den 12,4-Quadratmeter großen Penthouse-artigen Wohnraum.
- Dragon
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Zentrale Steuerung im Wohnmobil - Naviceiver Zenec Z E-3766 im Test
Das neue Navigationsgerät von Zenec liegt preislich im mittleren Segment und hat eine Menge zu bieten. An manchen Stellen ist die Bedienung unnötig kompliziert.
msn
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Der Zweifel ist der Feind des Erfolges. Darum glaube daran, bitte dafür und hoffe darauf, dass alles so kommt wie gewünscht.
Seibold, Klaus
Seibold, Klaus
- Michael
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Luxus-Integrierter mit Glas-Dusche - Knaus Sun I 700 LEG (2022)
Seit 2015 hat Knaus erstmals den edlen Integrierten unter dem Namen Sun I im Programm, der preislich an der Klasse der Luxusliner kratzt. Im kommenden Modelljahr wird es neben den Dreiachser-Grundrissen 900 LEG und 900 LX den SUN I nun auch als Zweiachser-Grundriss namens SUN I 700 LEG geben.
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- kleine-Hexe
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Campingbus mit zwei Zimmern - Malibu Van 640 LE RB im Supercheck
"Milla" wird der Malibu Van First class – two rooms 640 LE RB in der promobil-Redaktion genannt. Mal abgesehen davon, dass Milla wesentlich einfacher auszusprechen ist als der offizielle Modellname, erhält jeder Dauertester einen Spitznamen. Seit sieben Monaten ist er bereits Teil des Redaktions-Fuhrparks. Nach Reisen in den Süden ebenso wie in den Norden Europas stellt sich der 6,36 Meter lange Campingbus nun dem ultimativen Test, dem Supercheck. Im Kosmos der ausgebauten Kastenwagen gehört er keineswegs zu den Kompakten.
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„Du kannst den Sturm nicht beruhigen. Du kannst versuchen, selbst ruhig zu bleiben. Warte, bis der Sturm vorüberzieht, denn nach jedem Sturm folgen wieder sonnige Zeiten.“
- Anne
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Ein knappes Rennen bei den günstigen I-Wohnmobilen - Knaus Van I 650 MEG vs. Hymer Exsis-i 580 (2022)
Im Vergleich treten der Hymer Exsis-i 580 und der Knaus Van I 650 MEG an. Beide knapp sieben Meter lang und nur rund 2,20 Meter breit. Und beide setzen auf den beliebten Einzelbetten-Grundriss. Ebenso eint sie, dass einige Testwagenausstattungen so aktuell nicht mehr erhältlich sind, denn beide werden vom 160-PS-Motor angetrieben, den Fiat für den Ducato inzwischen aus dem Programm gestrichen hat.
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Das ist das Größte, was dem Menschen gegeben ist, dass es in seiner Macht steht, grenzenlos zu lieben.
Theodor Strom
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- Schermi
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Im Kreis Kreis Wesel gibt es 5 405 Wohnmobile
Das Ruhrgebiet ist mobil: Genau 38.662 Wohnmobile waren zu Beginn dieses Jahres in der Metropole Ruhr zugelassen.
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