Tesla

[Cat]

Im Tesla-Werk in Grünheide macht sich Unzufriedenheit unter den Beschäftigten breit. Die Stimmung kippt vor allem wegen ungleicher Löhne. Die Gewerkschafterin Birgit Dietze berichtet, dass Beschäftigte das Unternehmen daher verlassen würden.

Stern

[kleine-Hexe]

Tesla kontrolliert offenbar anhand der Zutrittskarten, ob Angestellte ins Büro kommen – und verschickt eine nicht ganz so freundliche Erinnerung. Zulässig ist solch eine Überwachung in Deutschland nicht. Dennoch ist der Kontrollwunsch auch hier groß. Ein Experte verrät, wie sich das erkennen lässt.

Wiwo

[Michael]

Eine Familie aus den Vereinigten Staaten machte bereits zum zweiten Mal einen Roadtrip mit einem Tesla durch die USA. Mit dem E-Auto legten sie fast 4.500 Kilometer zurück und waren am Ende über die Ausgaben für den Strom selbst überrascht.

efahrer

[Schermi]

Alle Ladestationen von Tesla sind in Deutschland illegal. Das hat eine Untersuchung ergeben. Kunden können sich bei den Superchargern nicht auf die abgerechnete Strommenge verlassen.

Kreiszeitung

[Michael]

Im geparkten Tesla gemütlich Netflix oder Youtube schauen ist mit dem „Theater Mode“ möglich. Einem prominenten Kunden wurde das aber zum Verhängnis.

Kreiszeitung

[Michael]

Elon Musk will Batterien für Elektrofahrzeuge offenbar lieber in den USA als in Deutschland produzieren, weil dort Milliarden an Subventionen winken. Wenn sich Standorte mit Milliardenhilfen überbieten, gibt es am Schluss nur Verlierer. Ein Kommentar

Wiwo

[Anne]

Das Internet ist voller verrückter Gedankenexperimente und einige drehen sich auch um E-Autos. So wurde in einem Forum diskutiert, ob man einen Tesla mit einem USB-Kabel aufladen könne. EFAHRER.com hat nachgerechnet.

Focus

[Michael]

2014 schaffte sich der US-amerikanische Elektromobilist Arthur Frederick Hasler seinen ersten Stromer an. Drei Nissan Leaf und fünf Jahre später wechselte der Rentner zu einem Tesla Model 3 – und teilt nun seine Erfahrungen

Focus

[Michael]

In einem Forum schildert ein Autofahrer, warum er nach nur sechs Monaten mit seinem E-Auto zurück auf ein Verbrenner-Modell gewechselt ist. Seine Erklärung klingt abenteuerlich.

24 Auto

[Dragon]

Nach 80.000 Kilometern erlischt die Herstellergarantie von Tesla. Ein Experte überprüfte nun einen Tesla Model Y, der diese Marke fast erreicht hat – mit erschreckendem Ergebnis.

Focus