Mit 600 Kilometern pro Stunde von Schanghai nach Guangzhou: Chinas Bahnpläne werden zur Gefahr für die Fluggesellschafte

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In Deutschland entwickelt, kommerziell jedoch gescheitert. So lässt sich die Geschichte des Transrapid in wenigen Worten zusammenfassen. China will dagegen nun ein Netz für das Magnetschwebebahnsystem aufbauen.

NZZ

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Züge mit Sauerstoffversorgung China nimmt Hochgebirgsstrecke durch Tibet in Betrieb
Die Trasse verläuft fast vollständig über einer Höhe von 3000 Metern – und besteht zu zwei Dritteln aus Brücken und Tunneln: China hat eine neue Zugverbindung zwischen zwei Städten in Tibet in Dienst gestellt.

Spiegel

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2002 geht noch der Transrapid als erste Magnetschwebebahn in China an den Start, nun haben die Chinesen eine eigene solche Bahn gebaut - und was für eine. Sie soll die schnellste ihrer Art weltweit sein und große Distanzen deutlich schneller überwinden. Die Geschwindigkeit ist atemberaubend.

n-tv

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In China hat ein Magnetschwebezug eines staatlichen Rüstungskonzerns einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Ein großes Netz aus Magnetschwebezügen soll in Zukunft Inlandsflüge ersetzen.

Forschung und Wissen