Grüne Mogelpackung? Der Anteil der Hybridautos wächst, aber dem Klima hilft dies eher wenig, wie nun eine Studie enthüllt. Der Grund: Die meisten Plug-In-Hybride fahren weit weniger im Elektromodus als landläufig berechnet. Bei Hybrid-Dienstwagen liegt der Anteil sogar nur bei rund 15 Prozent. Kombiniert mit dem hohen Gewicht dieser Autos führt dies zu einem teils höheren CO2-Ausstoß als bei normalen Verbrennern.
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Neuzulassungen: Hybrid-Elektroantrieb in EU erstmals vor dem Diesel
- Manu
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Hybridautos: Mehr Schaden als Nutzen? Plug-In-Hybride stoßen mehr CO2 aus als landläufig angenommen
Das Leben besteht nicht aus den Momenten, in denen wir atmen,
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- Michael
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Neuzulassungen: Hybrid-Elektroantrieb in EU erstmals vor dem Diesel
In der EU wurden erstmals mehr Hybrid- als Diesel-Fahrzeuge zugelassen. Dennoch bleiben Benziner weiterhin die Nummer 1.
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