Autos werden immer größer Windschnittig war gestern
- Schermi
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Keine "Riesenmonster" Erstmals mehr als eine Million SUV-Neuzulassungen dieses Jahr
Vom Auto für Oberförster zum modernen Freizeitauto: Die Beliebtheit von Geländewagen ist weiterhin ungebremst. Und das trotz der massiven Vorurteile, mit denen SUV-Besitzer zu kämpfen haben.
https://www.t-online.de/auto/recht-und- ... -jahr.html
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- Schermi
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Autos werden immer größer Windschnittig war gestern
Etwa allein die Hälfte des Spritverbrauchs ist der Aerodynamik geschuldet. Das sperrige Design moderner SUVs macht alle Sparbemühungen zunichte.
Von Haiko Prengel
https://www.sueddeutsche.de/auto/autos- ... ket-newtab
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- Dragon
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Scholz will SUV-Fahrer stärker zur Kasse bitten
Bundesfinanzminister Olaf Scholz (SPD) will Fahrer großer Geländewagen stärker zur Kasse bitten. „Wenn fabrikneue Autos mit hohem CO2-Ausstoß verkauft werden, muss sich das auch bei der Kfz-Steuer deutlich niederschlagen“, sagte Scholz der „Süddeutschen Zeitung“ vom Freitag. Zudem sprach sich der SPD-Politiker, der sich auch um den Parteivorsitz bewirbt, für strengere Standards für Gebäudeheizungen aus.
https://www.msn.com/de-de/nachrichten/p ... ailsignout
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Der Zweifel ist der Feind des Erfolges. Darum glaube daran, bitte dafür und hoffe darauf, dass alles so kommt wie gewünscht.
Seibold, Klaus
Seibold, Klaus


- Schermi
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KlarKlick: Kein symbolisches SUV-Verbot – Klimadebatte mit mutigen Technologien führen
Kreis Wesel. Wer aus Angst etwas verbieten will, sollte wenigstens den Mut haben, die Konsequenzen zu bedenken.
Vor einigen Wochen hat sich ein tragischer Verkehrsunfall in Berlin ereignet, bei welchem vier Menschen starben. Das Unfallfahrzeug war ein Sport Utility Vehicle, auch Stadtgeländewagen genannt. Der Täter habe angeblich einen epileptischen Anfall gehabt. Doch unabhängig davon, versuchen einige politische Strömungen diesen Verkehrsunfall als Anlass für eine weitere grüne Verbotsdebatte zu missbrauchen: Der motorisierte Individualverkehr wird in der aktuellen Klimadebatte nämlich gerne als Feindbild erklärt und dessen Verbot gefordert.
https://hosting125154.a2fe5.netcup.net/ ... BECnfdMCTY
Vor einigen Wochen hat sich ein tragischer Verkehrsunfall in Berlin ereignet, bei welchem vier Menschen starben. Das Unfallfahrzeug war ein Sport Utility Vehicle, auch Stadtgeländewagen genannt. Der Täter habe angeblich einen epileptischen Anfall gehabt. Doch unabhängig davon, versuchen einige politische Strömungen diesen Verkehrsunfall als Anlass für eine weitere grüne Verbotsdebatte zu missbrauchen: Der motorisierte Individualverkehr wird in der aktuellen Klimadebatte nämlich gerne als Feindbild erklärt und dessen Verbot gefordert.
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- Manu
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Überraschung nach Umfrage Dieses Auto wollen die Deutschen wirklich
Von Markus Abrahamczyk
Ein schweres SUV oder ein schneller Sportwagen, voller Luxus und mit vielen PS – sieht so das Traumauto der Deutschen aus? Man könnte es meinen. Aber das ist falsch. Tatsächlich stehen ganz andere Dinge hoch im Kurs.
t-online
Ein schweres SUV oder ein schneller Sportwagen, voller Luxus und mit vielen PS – sieht so das Traumauto der Deutschen aus? Man könnte es meinen. Aber das ist falsch. Tatsächlich stehen ganz andere Dinge hoch im Kurs.
t-online
Das Leben besteht nicht aus den Momenten, in denen wir atmen,
sondern aus denen, die uns den Atem rauben
Aus "Hitch- der Date Doctor"
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- Schermi
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Zukunft Tank: Wie Verbrennungsmotoren E-Autos doch noch abhängen könnten
Von Jan Petermann, dpa
Die Verbrennung herkömmlicher Kraftstoffe wie Diesel, Super, Kerosin oder Schweröl trägt zu einem großen Teil des globalen CO2-Ausstoßes bei. Für eine Mobilitätswende mit deutlich weniger Treibhausgasen sind Alternativen wie Elektro-, Hybrid- oder Brennstoffzellen-Antriebe zentral — aber auch neue Arten flüssigen Sprits können etwas beisteuern. Marktreif sind etliche Ansätze bisher nicht. Doch die Forschung kommt voran.
Buissnes Insider
Die Verbrennung herkömmlicher Kraftstoffe wie Diesel, Super, Kerosin oder Schweröl trägt zu einem großen Teil des globalen CO2-Ausstoßes bei. Für eine Mobilitätswende mit deutlich weniger Treibhausgasen sind Alternativen wie Elektro-, Hybrid- oder Brennstoffzellen-Antriebe zentral — aber auch neue Arten flüssigen Sprits können etwas beisteuern. Marktreif sind etliche Ansätze bisher nicht. Doch die Forschung kommt voran.
Buissnes Insider
- Anne
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Jeep Compass (2020): Preise für 1.3 T-GDI und PHEVs nun bekannt (Update)
Kompakt-SUV mit neuen Motoren wird jetzt in Italien gebaut
Der Jeep Compass geht mit neuen Motoren an den Start. Vor allem wird der 1,4-Liter-Benziner durch einen 1.3 T-GDI ersetzt. Auch die angekündigten beiden Plug-in-Hybrid-Antriebe im Compass 4xe sind bereits konfigurierbar. Dagegen fehlen die bisher angebotenen 2,0-Liter-Diesel in der Preisliste, Selbstzünder wird es also möglicherweise in Deutschland nicht mehr geben. Alle Versionen und die Grundpreise finden Sie in unserer Tabelle unten.
msn
Der Jeep Compass geht mit neuen Motoren an den Start. Vor allem wird der 1,4-Liter-Benziner durch einen 1.3 T-GDI ersetzt. Auch die angekündigten beiden Plug-in-Hybrid-Antriebe im Compass 4xe sind bereits konfigurierbar. Dagegen fehlen die bisher angebotenen 2,0-Liter-Diesel in der Preisliste, Selbstzünder wird es also möglicherweise in Deutschland nicht mehr geben. Alle Versionen und die Grundpreise finden Sie in unserer Tabelle unten.
msn
Das ist das Größte, was dem Menschen gegeben ist, dass es in seiner Macht steht, grenzenlos zu lieben.
Theodor Strom

Theodor Strom

- Schermi
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Wie sehr SUVs den deutschen Pkw-Markt besetzen
Die Neuzulassungen von SUVs sind rasant gestiegen, wie eine Antwort der Bundesregierung zeigt. Das Verkehrsministerium glaubt zu wissen, woran das liegt.
Jens Tartler
Tagesspiegel
Jens Tartler
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Mikroautos Die fetten Jahre sind vorbei
Die Autos werden immer größer und verstopfen Städte, Parkhäuser, Wohnviertel. Insgeheim weiß wohl auch die Industrie, dass es so nicht weitergehen kann - und arbeitet an klitzekleinen Alternativen.
Von Jürgen Pander
Spiegel
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Umfrage zu SUV Die Mär von den grünen SUV-Fahrern
Grün wählen, aber ein SUV kaufen – dieses Bild wird in sozialen Medien gern gezeichnet. Eine Umfrage zeigt nun, dass es sich dabei um ein Klischee handelt – es aber durchaus eine SUV-Partei gibt.
Von Emil Nefzger
Spiegel
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