Flugzeuge, Antrieb etc.

[Anne]

Emissionsfreies Fliegen ist möglich, sagt der Designer Joe Doucet. Man muss nur auf etwas Geschwindigkeit verzichten. Sein Entwurf fliegt mit elektrisch angetriebenen Propellern, die breiten Flügel ermöglichen ein sparsames Gleiten

Stern

[Schermi]

Der britische Milliardär kündigt wieder ehrgeizige Pläne an. Mit dreifacher Schallgeschwindigkeit soll die futuristisch anmutende Maschine fliegen.

FAZ

[Schermi]

Es sieht aus wie ein Ei und soll revolutionär sparsam sein: Ein kalifornisches Unternehmen hat sein neues Flugzeug vorgestellt. Es soll den Markt für Privatflugzeuge aufrollen.

Spiegel

[kleine-Hexe]

Mit dem Ende der Concorde sind Überschall-Jets aus der zivilen Luftfahrt verschwunden. Nun stellt mit United Airlines eine große US-Fluggesellschaft die Weichen für ein Comeback.

t3n

[Schermi]

Die Nasa und Lockheed Martin forschen an einem Flugzeug, das den Überschallflug revolutionieren könnte. Es soll nämlich keinen Knall erzeugen und könnte somit für die zivile Luftffahrt interessant sein.

t3n

[Michael]

Das Flugzeug soll mit Mach 6 fliegen und innerhalb einer Stunde jeden Flughafen der Welt erreichen.

Ein Forschungsteam aus China hat ein Design-Konzept für einen neuen Überschalljet beziehungsweise Hyperschall-Flugzeug vorgelegt, der innerhalb einer Stunde jeden Flughafen auf der Welt erreichen soll. Mit einer Länge von 45 Meter soll das Flugzeug ungefähr ein Drittel länger als eine Boeing 737-700 sein.

Das Konzept sieht vor, dass sich die beiden Triebwerke auf dem Rumpf des Fliegers befinden. Die Tragflächen erscheinen in einer Dreiecksform und erinnern damit stark an die charakteristischen Delta-Flügel der Concorde.

Der chinesische Überschallflieger soll die 6-fache Schallgeschwindigkeit erreichen, also Mach 6 beziehungsweise 7.344 km/h. Ob und wann ein derartiges Flugzeug abheben wird, ist noch unklar.

[Michael]

Bei größeren Passagierflugzeugen existiert aktuell ein sogenanntes Duopol. Wer also einen solchen Flieger kaufen möchte, muss dies entweder beim US-Konzern Boeing oder beim europäischen Konkurrenten Airbus tun. Weitere Anbieter gibt es aktuell nicht. Dies könnte sich aber zumindest auf dem Papier schon bald ändern.

Trends der Zukunft

[Manu]

Wegen technischer Probleme bei Boeing hatte sich die Übergabe lange verzögert. Doch nun ist der erste Lufthansa-Jet vom Typ Boeing 787-9 in Frankfurt am Main gelandet. Der Dreamliner soll ältere Airbus-Modelle ersetzten - und bei der CO2 Bilanz helfen.

msn

[Dragon]

Ob verstellbare Tragflächen, Kabinen ohne Fenster, nachhaltige Kraftstoffe oder Reisen wie die Gänse: Im Gespräch weist Airbus-Technikchefin Sabine Klauke ihren Kurs in die ­Flugzeugwelt von morgen.

FAZ

[kleine-Hexe]

Boeing hat die Produktion der populären B 747 eingestellt. Der Jumbo-Jet flog seit seinem Jungfernflug 1969 für Regierungen und zahllose Passagiere. Ein Klassiker verabschiedet sich - fast.

dw